Onderstaand beeld van het grensgebouw is gemaakt in 1939. Mijn opa G.H. Dierselhuis, (2e van rechts) werkzaam als commies aldaar, voert een controle uit.
Grens Ter Apel 1939 >
Tag: aan de grens
Grensbewaking 1945 / 1946
Direct na de tweede wereldoorlog werden langs alle grensposten tussen Nederland en Duitsland in eerste instantie Militaire Politie gestationeerd om de situatie extra in de gaten te houden.
Van alle personen die er passeerden moest de identiteit worden vastgesteld. Nederlanders die uit Duitsland naar Nederland terug repatrieerden moesten worden doorverwezen naar de Quarantaine. Ook werd er toegezien dat er niet werd gesmokkeld.
Links = mijn opa Gerardus Hendrikus Dierselhuis
Rechts = Volgens mij Canadese MP
Noodlanding Barnflair 1938
Op 21 september 1938 in de middag heeft een Duits vliegtuig een noodlanding moeten maken. Dit gebeurde in de buurt van Barnflair.
Mijn opa werkzaam als commies en gestationeerd en wonende in het grensgebouw Ter Apel staat ook op deze foto. Vandaar dat deze in mijn archief zat. Hij is de middelste persoon op de foto, geflankeerd door twee Marechaussees uit Ter Apel. Tweede van rechts is een legerofficier en aan de vleugeleinden staan twee Nederlandse Militairen.
Dit betreft dus een Messerschmitt Bf. 108 Taifun met registratienummer D-ITGE.
Grensgebouw Ter Apel 1924
Mijn Opa, Gerardus Hendrikus Dierselhuis, zijn vrouw Johanna Brunninkhuis en mijn vader Gerardus Johannes Dierselhuis hebben per 1 april 1925 hun intrek genomen in het grensgebouw Ter Apel. Mijn opa was daar gestationeerd in de functie commies.
Dat bracht bij mij wel de vraag naar boven hoe oud het gebouw zou moeten zijn.
Niet zo oud dus. Eigenlijk was deze net opgeleverd en dus eigenlijk splinternieuw in 1925.
De bouw v/h Grensgebouw
In een oude krant, De Noord-Ooster, van 17 juni 1924, kwam ik een artikel tegen die te maken had met de bouw van diverse gebouwen inzake de STAR (Spoorweg Stadskanaal-Ter Apel-Rijksgrens). De spoorlijn is officieel geopend voor het publiek op 2 mei 1924 en is twee jaar later op 15 mei 1926 weer gesloten. In andere beschikbare artikelen staat meer beschreven over deze spoorlijn en ik zal hier dus verder geen aandacht aan schenken.
Een deel van het krantenartikel ging over de bouw van het douanekantoor/grensgebouw voor maar liefst Fl.17.429.50, zie hieronder;
Aan de Grens 1935
Hieronder een aantal foto’s uit circa 1935 die gemaakt zijn bij of in de tuin van het grensgebouw Ter Apel.
Van boven naar beneden;
- Gerardus Hendrikus Dierselhuis (mijn opa) die van 1925 t/m 1949 werkzaam was als commies en tevens in het grensgebouw woonde.
- Johanna Dierselhuis-Brunninkhuis (mijn oma).
- Drie dames onbekend?
- Helemaal onderaan Gerardus Johannes Dierselhuis (mijn vader).
Op de foto van boven naar beneden;
Gerardus Hendrikus Dierselhuis (Commies)
Johanna Dierselhuis-Brunninkhuis
Drie dames onbekend
Gerardus Johannes Dierselhuis
Aan de Grens Ter Apel
Mijn opa, Gerardus Hendrikus Dierselhuis, was commies 1e klasse toen hij met zijn gezin op 1 april 1925 zijn intrek mocht nemen in het grensgebouw te Ter Apel.
Van die periode heb ik, denk ik, een aantal unieke en minder unieke foto’s, maar die wel typerend zijn voor deze periode.
mijn opa en oma hebben hier, tot aan het pensioen van mijn opa, tot november 1949 in gewoond.
Hieronder een foto van mijn opa en zijn gezin en het grensgebouw Ter Apel (Barnflair) zoals deze in 1925 er uit zag bij de aanstelling van mijn opa.
3vL – mijn opa, Gerardus Hendrikus Dierselhuis
4vL – mijn oma, Johanna Brunninkhuis
uiterst rechts – mijn vader, Gerardus Johannes Dierselhuis